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摩斯国际代理佣金天天结算:下游需求不给力 动力煤价格降幅增加

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截至3月13日,5000大卡、5500大卡动力煤价格周环比分别下跌13元/吨、11元/吨,分别为497元/吨、556元/吨,降幅增加。这主要是由于煤矿复工复产情况良好,供给增加,但相应匹配的下游产业新增需求相对较弱,供过于求导致。

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在国家发改委、能源局一系列煤炭行业保供给政策的促进下,煤炭行业上游复产情况较好。在煤矿复产方面,截至3月3日,除湖北省外,各产煤省区均已复工复产,全国在产煤矿产能34.31亿吨/年,产能复产率为83.4%,当日产量900万吨,基本达到去年同期生产水平。

在煤炭运输方面,煤炭公路运输秩序逐步恢复正常,国铁集团也决定对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策,进一步降低物流成本,等于给煤价增加了下跌的空间。

在进口煤炭方面,截至3月13日,环渤海港口煤炭库存回升至1703万吨,较2月初的低点增加了480万吨左右。在煤炭产能逐步恢复,供给逐渐增加的同时,下游产业则由于南方天气转暖,民用电负荷下降,工业用电复苏缓慢,从而导致需求减缓。

加上疫情期间工业企业开工率降低,此前大部分煤电厂的库存处于高位,新增库存意愿不强。尽管如此,截至3月13日,沿海六大电厂存煤已经升至1768万吨,存煤可用天数高达35天,可用天数的数据依然维持在高位。

再加上目前有需要补库存的下游用煤企业补库存已经基本结束,因此,结合电厂下调电煤采购价格,整体采购数量下降,之前因紧缺而上涨的产地动力煤价格纷纷回调。

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